Η ανάπτυξη και η παραγωγή του νέου ρωσικού στρατηγικού βομβαρδιστικού θα επισπευτεί έτσι ώστε το αεροσκάφος να είναι έτοιμο πολύ νωρίτερα από τον ισχύοντα προγραμματισμό, αναφέρουν τα ρωσικά ΜΜΕ επικαλούμενα δηλώσεις του Αρχηγού της ρωσικής Αεροπορίας. Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο αρχηγός των αεροπορικών και διαστημικών δυνάμεων της Ρωσίας πτέραρχος Viktor Bondarev, το PAK DA, όπως είναι γνωστό μέχρι τώρα το ρωσικό αεροσκάφος, το πρωτότυπο αναμένεται να πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση πολύ νωρίτερα από το 2021 όπως υπολογιζόταν αρχικά. «Οι εργασίες σχεδίασης και ανάπτυξης του PAK DA προχωρούν πολύ καλά και αυτό είναι κάτι που μας ικανοποιεί.
Η πρόκληση παραμένει έτσι ώστε το πρωτότυπο να απογειωθεί το 2021 αλλά εάν όλα εξελιχθούν σύμφωνα με τον ρυθμό που έχει επιτευχθεί τώρα αυτό αναμένεται να γίνει πολύ νωρίτερα», είπε πιο συγκεκριμένα ο Bondarev. Το πρόγραμμα του νέου στρατηγικού βομβαρδιστικού ονομάζεται «Πλέγμα Αεροπορίας Μακράς Ακτίνας» και υπεύθυνο για τη σχεδίασή του είναι το σχεδιαστικό γραφείο της Tupolev. Το πρόγραμμα του PAK DΑ ξεκίνησε το 2009 και με το νέο αεροσκάφος η ρωσική Αεροπορία πρόκειται να αντικαταστήσει όλη τη σειρά των υπαρχόντων στρατηγικών βομβαρδιστικών δηλαδή τα Tu-160, Tu-95MS και Tu-22M3. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει το νέο βομβαρδιστικό θα είναι ένα μοναδικό σχέδιο στην ιστορία της ρωσικής Αεροπορίας καθώς θα έχει σχεδίαση «ιπτάμενης πτέρυγας» κάτι που του δίνει πολύ χαμηλό Η/Μ ίχνος με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εντοπίζεται από τα εχθρικά ραντάρ. Θα αναπτύσσει μεγάλη υποηχητική ταχύτητα και η σχεδίασή του θα του επιτρέπει επιπρόσθετα να μεταφέρει μεγάλο οπλικό φορτίο όπως και μεγάλη μεταφερόμενη ποσότητα εσωτερικού καυσίμου κάτι που θα του παρέχει τη δυνατότητα να επιχειρεί σχεδόν σε παγκόσμια κλίμακα χωρίς την ανάγκη εναέριου ή άλλου ανεφοδιασμού.
Πρόσφατα ο διοικητής της Αεροπορίας μεγάλης εμβέλειας, αντιπτέραρχος Anatoly Zhiharev και μιλώντας γοια το PAK DA είχε σημειώσει: «Πρόκειται για ένα εκ βάθρων εντελώς νέο αεροσκάφος. Πρόκειται να είναι να είναι εξοπλισμένο με τα τελευταίας τεχνολογίας συστήματα επικοινωνίας όσο και ηλεκτρονικά συστήματα σκόπευσης και επίγνωσης της τακτικής και στρατηγικής κατάστασης ενώ θα παρουσιάζει πολύ χαμηλό ίχνος ραντάρ». Ο εκπρόσωπος της “Radio-electronic technology” Vladimir Mikheyev της εταιρείας που είναι υπεύθυνη για τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό του αεροσκάφους, είχε δηλώσει πως ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός του αεροσκάφους θα βασίζεται στην αρχή των ολοκληρωμένων συστημάτων και αυτά θα μπορούν να αντικαθίστανται με ιδιαίτερα ευκολία. Ένα από τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού ναυτιλίας θα είναι η δυνατότητα του αεροσκάφους θα βρίσκει την πορεία του χωρίς τη βοήθεια δορυφορικών συστημάτων πλοήγησης μετρώντας την πορεία και την ταχύτητά του μέσω εξοπλισμού ιδιαίτερης ακρίβειας όπως γυροσκόπια με τεχνολογία λέιζερ και επιταχυνσιόμετρα τύπου quartz.
http://www.triklopodia.gr/
